傳動箱箱體，由一個帶至少一個用來安裝傳動元件的凹腔的基體組成，其特征在于：基體由玻璃纖維加強的塑料制成，并且凹腔通過一個金屬蓋板封閉起來。涉及一種傳動箱箱體及其生產方法的發明，主要用于減速機動力部件之間實現、高效和穩定的組裝，且澆注系統的工藝設計合理，降低了生產成本、質量高，適合大規模生產。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，由于傳統的減速機變速箱體長期使用后易出現變形、斷裂等問題，傳動箱箱體的相關發明就顯得格外重要。